С П Е Ц Л И Ф Т

Стремимся быть лучше

Спец Лифт

мы умеем и могем )))

монтаж

обслуживание

ремонт электротехники

строительные работы

поговорить по душам

подробние здесь

Контактная информация

  • г. Иваново ул.Октябрьская д.12
  • 8(4932)28-28-43
  • vip.speclift@list.ru
  • iv-lift@ya.ru
  • Работем Круглосуточно

«Поставка лифтов под ключ»

Мы помогаем объектам любого масштаба получить надёжное решение для вертикального транспорта. От жилого комплекса до торгового центра — подберём лифт, который идеально впишется в архитектуру и закроет все задачи по перемещению людей или грузов.

Что мы делаем:
Анализируем объект: оцениваем шахту, этажность, ожидаемую нагрузку. Подбираем модель: пассажирские, грузовые, панорамные, коттеджные или специальные решения. Организуем поставку и монтаж. Проводим пусконаладку и берём на себя обслуживание. Почему с нами удобно? Мы работаем напрямую с ведущими производителями (перечислите бренды), что позволяет гибко подходить к бюджету и срокам. Гарантируем соблюдение всех технических норм и предоставляем полный пакет документов.
Хотите обсудить ваш проект? Оставьте заявку — наш специалист свяжется, проведёт бесплатную консультацию и составит индивидуальное предложение.

Лифт пассажирский

ELM

Евролифтмаш (Россия)

Чесное мнение от пользователей до механников

Мнение пользователй
  • отвратительно работают, если вобще можно сказать что работают

  • у нас 2 лифта в подьезде заменили один, старый лучше и надежнее

  • да прикольно тихо едит, почти не чуствуешь, только долго

  • кабина разноцветная очень гармонично смотрится, монитор с картинкой моря и музыка огонь!!!

  • тугодум

  • да такто тороговато выходит в год содержание данной машины

  • ремонтники ходят через день, они ругаются на него постоянно

  • музыка и зеркало все классно

  • Мнение монтажных бригад
  • очень мало регулировки напрвляющих, направляхи легинькие все очень хрупкое

  • для себя бы я его не купил

  • двери шахты, замки шахты очень гнутся, монтаж легкий

  • в плане монтажа то что нужно, можно в одного собрать

  • для пуска и наладки нужен отдельный человек, так как любят эксперементировать с комплектующими

  • посленние лифты приходят с нормальными станциями

  • Мнение обслуживающего персонала
  • ужас на сколько капризный лифт, железо ужас если оно там вообще есть

  • постоянно приходится изучать что то новое стоит все разное

  • думаю надо все же заводу, дизайнеров надо уволить и взять побольше инженеров

  • хоть кто нибудь, сам и персонала завода обслуживал то что делают?

  • ну думаю как раньше эти лифты 25 лет не отходят

  • Преимущества и недостатки

      К сильным сторонам лифтов ELM относят:

    -интересный дизайн

    -легкость в монтаже

    -тихий при эксплуатации

    -соответствие современным требованиям комфорта, безопасности и энергоэффективности

      К слабым сторонам лифтов ELM относят:

    -не оправдано дорогие расходные материалы

    -нет стабильной комплектации моделей

    -очень нежные и хрупкие компоненты

    -сбои в работе электроники

    Завод основан в 2011 году, на сегодняшний день — один из самых молодых и развивающихся производителей лифтов. Производственное объединение (ПО) «Евролифтмаш» входит в Группу компаний «Евролифтмаш-Лифтремонт», выпускает современные, надёжные, комфортные и при этом доступные лифты, которые отвечают мировым стандартам. Завод — предприятие полного цикла: здесь не только собирают лифты, но и проектируют их, а также занимаются монтажом и техническим обслуживанием.

    Лифт пассажирский

    КМЗ

    Карачарровский Механический Завод (Россия)

    Чесное мнение от пользователей до механников

    Мнение пользователй
  • хороший лифт,работает хорошо

  • хороше освещение кабины, при движении приятная музыка

  • ломается редко, но если да то серьезно

  • все устраивет, бывает ломается

  • шумит при движении и кабина как будьто гнется кргда едит

  • у нас часто ломается дня по 3 пешком ходим

  • Мнение монтажных бригад
  • плохая комплектовка, возят частями, в 3 из 5 поставок либо не все подходит либо не привезли

  • сложно сказать, монтаж как у всех а вот комплектация не понятная

  • если сравнивать кмз раньше и сейчас, то раньше было достойно сейчас все плачевно

  • стали то же максимально использовать пластмассу и китайские компоненты

  • задолбали с эксперементами станций нкунппл дрянь

  • по ходу ще ищут себя

  • Мнение обслуживающего персонала
  • установленые вкладыши сказал бы не лучшее решение

  • много глюков в электронике

  • со станцией УКЛ все норм

  • много наворотов которые сырые и не допилиные

  • ну сюдя по балкам и по металлу они сейчас сильно похудели

  • Преимущества и недостатки

      К сильным сторонам лифтов КМЗ относят:

    -Предприятие полного цикла.

    -Широкий ассортимент.

    -Модернизация производства.

    -Соответствие современным требованиям комфорта, безопасности и энергоэффективности

      К слабым сторонам лифтов КМЗ относят:

    -Дорогие расходники

    -Нет стабильной комплектации моделей

    -Ни совсеми станциями управления работает без нареканий

    -Сбои в работе электроники

    -Тонкий металл жидкие конструкции, сыроватый модельный ряд

    Завод берёт начало с 1948 года: тогда в подмосковном селе Карачарово организовали мастерские для поставки металлоконструкций для строительства Главного здания МГУ. В том числе именно там изготовили первые лифты для университета и шпиль со звездой на его вершине. В 1950 году мастерские официально стали Карачаровским механическим заводом. С 1957 года на КМЗ началось серийное производство лифтов — они и стали главным продуктом предприятия. В марте 2022 года ПАО «Карачаровский механический завод» было признано банкротом, в отношении него открыто конкурсное производство.

    Лифт пассажирский

    МЭЛ

    Московское электрооборудование и лифты (Россия)

    Чесное мнение от пользователей до механников

    Мнение пользователй
  • хороший лифт,все нравится

  • едит тихо, большой дисплей, разговаривает

  • ломается ну наверно не чаще других

  • что то постоянно счелкает

  • кабина высокая чктко смотрится

  • не знаю все нравится

  • Мнение монтажных бригад
  • Собирается достаточно понятно что к чему

  • Смарт Контроллер для понимания тяжоловат

  • Наладить сами не смогли нанимали наладчика

  • Достаточно много интересных рещений по электрике пока новое плюс, как начнет дохнуть беда

  • Много настроек достаточно напичканый в эксплуатации будут сложности

  • С наладкой сложности капризный

  • Мнение обслуживающего персонала
  • Для него нужно держать тупо электронщика наладчика по мимо механника

  • Компоненты интересные, реализация то же ничего, а вот в эксплуатации время покажет

  • Со станцией надо разбираться

  • Берут дизайном и по ходу как китайцы стали делать микрофон и стиральная машина все в одном ))))))

  • Пока не ясно какие запчасти держать в запасе по судя по машине это будет электрика

  • Преимущества и недостатки

      К сильным сторонам лифтов МЭЛ относят:

    -Дизайн и габариты

    -Фокус на инновации и адаптацию к рынку.

    -Собственное конструкторское бюро.

    -Соответствие современным требованиям комфорта, безопасности и энергоэффективности

      К слабым сторонам лифтов МЭЛ относят:

    -История нововедений ранее была не удачна

    -Покупатель в целом не имеет доверия к заводу

    -Сложный в наладке и капризный в эксплуатации

    -Модульная замена оборудования

    -Купе кабины мягковато

    Завод основан в 1953 году. Поначалу выпускал электротехнические изделия и заготовки. В 1965 году начал серийно производить низко- и высоковольтные комплектные устройства, электроустановочные и электромонтажные изделия. Изготовление лифтового оборудования освоили в 1975 году (сначала релейные станции, позже перешли на микропроцессорные). В 2003 году начали выпускать лифты с машинным помещением, отвечающие требованиям градостроительных программ. В 2017 году завод вошёл в группу компаний «ПИК», после чего активно модернизировался: оснастили производство сверхточными станками, разработали и запустили в серию лифты без машинного помещения.

    Лифт пассажирский

    МЛЗ

    Могилевский лифтовый завод (Беларусь)

    Чесное мнение от пользователей до механников

    Мнение пользователй
  • по внешнему виду немного скучноват класическая серая кабина

  • при движении немного подшумливает

  • во время остановки и начало движения что то счелкает на верху

  • бывает ломается и стоит бывает часа по 3

  • да вроде ничего все обыкновенно

  • монитор в кабине не цветной, всегда показывает только цыфры, номер этажа синим цветом не особо весело, этажи не обьявляет

  • достаточно долго приезжает когда вызываем ну как правило когда утро, днем приезжает нормально странный какой-то )))

  • Мнение монтажных бригад
  • достаточно тяжолые комплектующие много массивных решений

  • не всегда, но при поставке оборудования частенько чего нибудь не доложат

  • впринципе монтировать не сложнее других, только привод дверей считаю очень нагроможден сложный для понимания

  • Прекрасная и понятна станция управления (УЛ)

  • на мой взляд вечный, но заметно то что так же стали по возможности экономить

  • не вижу глобальной разнице в монтаже все как у всех, просто из металла

  • монтируем разные, предпочитаем МЛЗ пуск наладка все до боли понятно

  • Мнение обслуживающего персонала
  • простой в ремонте, не прихотливый

  • интересный привод дверей, сразу не особо понятен принцып работы

  • слабое место это плата управление часто умирают в грозу

  • надежный,понятный,простой,совковый

  • вовремя смазывать, чистить контакты, и заявок нет

  • Преимущества и недостатки

      К сильным сторонам лифтов МЛЗ относят:

    -высокую износостойкость и ремонтопригодность

    -доступность запчастей (производство в Беларуси)

    -соответствие современным требованиям комфорта, безопасности и энергоэффективности

      К слабым сторонам лифтов МЛЗ относят:

    -проблемы с приводом дверей

    -шумность работы

    -отсутствие некоторых элементов управления (кнопки закрытия дверей, отмены вызова, вентилятора)

    Лифты производства ОАО «Могилёвлифтмаш» (МЛЗ) — это оборудование белорусского завода, которое широко представлено на рынке СНГ. Завод, ведущий историю с 1966 года, выпускает модели для жилых домов, общественных зданий, промышленных объектов и медицинских учреждений. Вся продукция соответствует техническому регламенту Таможенного союза 011/2011 «Безопасность лифтов».